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減速機(jī)設(shè)計(jì)方案
減速機(jī)設(shè)計(jì)方案
2015-02-03
減速機(jī)設(shè)計(jì)方案包括本文幾項(xiàng): 如原動(dòng)機(jī)類(lèi)型,規(guī)格,速度,功率(或轉(zhuǎn)矩),啟動(dòng)特性,短時(shí)過(guò)載能力,慣性等。...
解析條帶運(yùn)轉(zhuǎn)體減速器泄漏情況的處理
解析條帶運(yùn)轉(zhuǎn)體減速器泄漏情況的處理
2013-04-27
條帶運(yùn)轉(zhuǎn)體減速器軸承端蓋有的即使有回油槽,但在安裝時(shí),回油槽的回油孔不在軸的低位置,使油順軸的根部底漏出。...
簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱的性能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱的性能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
2013-03-21
標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的性提高,傳遞功率增大。...
減速機(jī)發(fā)生故障的幾種情況
減速機(jī)發(fā)生故障的幾種情況
2012-07-18
轉(zhuǎn)軸斷裂往往由疲勞引起,有較長(zhǎng)發(fā)展過(guò)程,但外觀表現(xiàn)不明顯。尤其對(duì)于普通機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),疲勞裂紋難于監(jiān)測(cè),后的斷裂帶有突發(fā)性,因此作為突發(fā)性故障分析比較合...
擺線針輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)的區(qū)別
擺線針輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)的區(qū)別
2012-04-15
擺線針輪減速機(jī)是靠?jī)蓚€(gè)偏心輪實(shí)現(xiàn)齒輪的傳遞。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)。...

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